Основним призначенням рухомого складу є забезпечення автономного проживання, відпочинку та ефективної роботи супроводжувального персоналу, а також розміщення виробничого обладнання під час руху вантажних поїздів і проведення колійних робіт. Ця модель активно використовується залізничними компаніями, великими промисловими підприємствами, мостобудівними та ремонтними бригадами для супроводу рефрижераторних секцій, хопер-дозаторних вертушок, а також як мобільний штаб, лабораторія чи майстерня при тривалій роботі на віддалених залізничних перегонах.
Тип вагону — Службово-технічний
Вантажопідйомність — 17 т
Довжина по осях автозчепів — 22080 мм
Ширина колії — 1520 мм