Як розрахувати, скільки одиниць техніки потрібно на об'єкт: практичний кейс на прикладі будівництва?

Проєкт будівництва завжди починається з планування, і розрахунок необхідної кількості спецмашин є його важливою частиною. Правильний підбір техніки впливає на собівартість робіт і терміни здачі об'єкта. Особливо коли мова йде про великогабаритні дороговартісні в оренді машини:

• https://volos.rent/catalog/spetstekhnika/avtovishki автовишки;
• бульдозери;
• https://volos.rent/catalog/spetstekhnika/ekskavatori екскаватори;
• автогрейдери;
• https://volos.rent/catalog/spetstekhnika/burilno-kranovi-mashini бурильно-кранові машини;
• https://volos.rent/catalog/spetstekhnika/krani-manipulyatori крани-маніпулятори.

Спецтехніка для будівництва будинків і машини для будівництва доріг задіюються у кількості, яка залежить від:

• Обсягу і видів робіт. Очевидно, що для переміщення 10 000 м3 ґрунту потрібна зовсім інша кількість авто, ніж для розробки котловану об'ємом 500 000 м3.
• Строків виконання. Чим жорсткіші обмеження в часі встановлені замовником, тим більшу інтенсивність робіт слід забезпечити, що неминуче вимагає збільшення парку механізації.
• Площі та умов майданчика. На тісних міських ділянках надлишок механіки створює затори. Тому кількість мінімізується, а робота будується за чітким хвильовим графіком постачань. Натомість на великих відкритих майданчиках можна ефективно розгорнути широкі механізовані ланки, наприклад самоскидів та автогрейдерів, які рухаються паралельними фронтами без взаємних перешкод.
• Продуктивності конкретних авто. Об'єм ковша, швидкість руху, площа захоплення за прохід безпосередньо визначають, скільки одиниць обладнання знадобиться для виконання певних робіт. Наприклад, якщо ємність ковша екскаватора 1 м3, а на завантаження одного самоскида йде 10 хвилин, для безперервної роботи (за умови кругового рейсу в 40 хв.) знадобиться 5 авто. Якщо ж застосувати менший екскаватор із ковшем 0,5 м3, буде працювати лише 2 одиниці транспорту.
• Кількості робочих змін. Організація процесу в дві-три зміни дозволяє зменшити загальний парк машин, виконуючи той самий обсяг меншою кількістю одиниць завдяки збільшенню часу їхньої експлуатації.

Як розрахувати кількість спецтехніки? Існують спеціальні формули, що допомагають дізнатися точні цифри, щоб спланувати бюджет.

Які дані потрібно зібрати перед розрахунком?

Перш ніж переходити до математичних формул, потрібно сформувати вихідну інформацію. Знадобляться чотири ключові показники.

1. Загальна кількість земляних, монтажних або транспортних робіт. Показник береться безпосередньо з локального кошторису або проєктно-кошторисної документації. Вимірюється в натуральних одиницях – кубічних метрах для виїмки ґрунту чи бетонування, тоннах для металоконструкцій, квадратних метрах для дорожнього покриття або погонних метрах для інженерних мереж. Наприклад, проєкт капітального ремонту автошляху передбачає фрезерування зношеного покриття на площі 15 000 м2 при товщині шару 10 см. Звідси загальний обсяг становить 1500 м3 асфальтобетонної крихти, яку спецтехніка для будівництва доріг повинна зняти та вивезти.
2. Продуктивність спецавто за годину або зміну. Визначає, скільки роботи здатна виконати одна машина за стандартний проміжок часу у 8 годин (інколи 12). Дані беруться з технічних паспортів виробника або на основі фактичного хронометражу на аналогічних об'єктах підрядника.
3. Фонд робочого часу. Це загальний розрахунковий час у годинах або змінах, який виділено за графіком виконання. Наприклад, бетонування плити об'ємом 800 м3 має бути безперервним і на нього виділено 24 години. Маючи загальний обсяг і жорсткий ліміт, інженер потім буде розраховувати, яка продуктивність агрегатів потрібна (41,6 м3/год).
4. Коефіцієнт використання робочого часу та коефіцієнт змінності. Реальність будівельного майданчика завжди відрізняється від ідеальних паспортних умов. Процеси зупиняються через дозаправку, перезмінки операторів, планові технологічні перерви, дрібні технічні несправності. Тому є поправки.
   1. Коефіцієнт використання робочого часу формула: фактичний час поділити на час зміни. Зазвичай знаходиться у межах 0,75–0,85.
   2. Коефіцієнт змінності відображає кількість змін на добу.

На практиці підрядники та інженери рідко вираховують коефіцієнти з нуля для кожного об'єкта. Вони користуються довідниками ЕНР та відомчими нормативами (ВНТП). У вступних частинах цих збірників завжди наведено показники для різних умов.

Як розрахувати необхідну кількість машин?

Для визначення точної кількості одиниць, необхідної для виконання будівельного завдання у встановлені терміни, використовується базовий інженерний підрахунок.

• Формула розрахунку кількості: загальний обсяг робіт (V) поділити на добуток продуктивності однієї машини (P), фонду робочого часу (Т), коефіцієнтів змінності (Кзм) та використання робочого часу (Кv).

N = V/(Р х Т х Кзм х Кv)

Інколи зручніше рахувати послідовно, спочатку визначаючи загальну трудомісткість у машинно-годинах, а потім виконуючи її розподіл на доступний час.

Машино-година – це базова облікова одиниця, що дорівнює 60 хв. праці авто під навантаженням безпосередньо на майданчику. Цей показник одночасно вимірює як фізичний ресурс пристрою, так і його економічну вартість.

Як розрахувати машино-години?

• Т м-год = обсяг робіт (V) поділити на добуток Р за годину та Кv.

Після цього визначають кількість механізмів:

• N = Тм-год/загальний фонд часу в годинах (Т фонд).

Практичний кейс: підбір техніки для будівельного об’єкта

Щоб побачити, як усі розглянуті параметри й формули працюють на реальному проєкті, розберемо комплексний кейс для вигаданого об’єкта зі зведення монолітного будинку (етап нульового циклу та каркаса).

1. Визначення обсягів і послідовності. На об’єкті є два ключові етапи: земляні роботи та бетонування. Беремо показники для кожного з них. Розробка котловану та вивезення ґрунту кількістю 4000 м3 (V1) та влаштування масивної фундаментної плити й залізобетонного каркаса перших поверхів – загальний обсяг бетонування 1500 м3 (V2).
2. Розрахунок продуктивності за зміну. Буде використовуватися така техніка для будівництва будинків: гусеничний екскаватор (за паспортом Р = 80 м3/год, Кv = 0,8, тобто реальний показник Р – 64 м3/год) та автобетононасос (40 м3/год х 0,8 = 32).
3. Визначення необхідної кількості механізації для кожного етапу. На першу стадію було виділено 5 днів по 10 годин, тобто Т = 50, а на бетонні роботи – 4 зміни по 10 годин.
   1. Котлован: 4000/80 х 50 х 0,8 = 1,25. Округлюють завжди в більшу сторону, тобто замовлять 2 землерийні машини для будівництва будинків.
   2. Бетонування рахуємо через машино-години: 1500/32 х 0,8 = 58,6 год. Оскільки це більше, ніж запланований час, бригада буде використовувати 2 одиниці.
4. Узгодження основної та допоміжної спецтехніки. Наприклад, 2 екскаватори сумарно виймають близько 128 м3 ґрунту на годину, якщо час рейсу самоскида 45 хвилин, то знадобиться 8 вантажних авто з місткістю кузова 12 м3 (128 х 0,75/ 12). Двом бетононасосам потрібно 6 міксерів по 9 м3 так, щоб кожну хвилину чергував міксер на приймання .
5. Перевірка розрахунку з урахуванням строків і можливих простоїв. На фінальному етапі керівник проєкту здійснює поправку на ризики. Для цього додається коефіцієнт резерву часу 1,15. Якщо за чистими розрахунками земляні роботи мають тривати рівно 50 годин, то з урахуванням запасу – 57,5. В реальності це означає, що навіть коли через дощ чи дрібні технічні паузи процес розтягнеться, об'єкт усе одно здадуть вчасно без зриву загального дедлайну.

Отже, завдяки формулам та чіткому обліку, техніка для дорожнього будівництва та зведення будинків працює у рівно необхідній кількості.

Чому розрахункова кількість техніки не завжди збігається з реальною?

Отримані за формулами цифри базуються на ідеальних або середньостатистичних умовах. На практиці бригада стикається із зовнішніми факторами та внутрішніми збоями, через які теоретична потреба в автівках відрізняється від реальної:

• простої через погоду, поломки та організаційні затримки – навіть ідеально розрахована ланка може зупинитися через рясну зливу.
• нерівномірне завантаження – навантаження на обладнання рідко буває стабільним протягом усієї зміни. Через тісноту майданчика самоскиди можуть стояти в черзі, а на щільних ділянках ґрунту продуктивність екскаватора падає. Через це коефіцієнт використання техніки на окремих відрізках часу виявляється нижчим за плановий.

Саме тому, щоб https://volos.rent/catalog/spetstekhnika/budivelna-tekhnika будівельна техніка встигала при появі непередбачуваних обставин, потрібне коригування робочого графіка або додатковий резерв.

Як уникнути ситуації, коли одна машина простоює через іншу?

Простої однієї одиниці через іншу виникають тоді, коли порушується баланс між суміжними машинами, що працюють у єдиному технологічному ланцюзі, наприклад, навантажувач чекає на вантажівку. Уникнути такої проблеми допоможе:

1. Зіставлення норм виробітку. Норми виробітку – це встановлений обсяг роботи, який один пристрій або бригада зобов'язані виконати за одиницю часу в стандартних умовах. Якщо норма навантажувача вища, ніж у виділених вантажівок, ланцюг неминуче розірветься. Спецмашина з більшою продуктивністю створюватиме надлишок, який нікуди дівати.
2. Оптимізація логістики та транспортного плеча. Потрібен точний розрахунок по рейсу (час на завантаження, рух, розвантаження та маневри). Якщо плече доставки збільшується через затори в місті, потрібно оперативно додати ще одну одиницю транспорту, щоб зберегти безперервність процесу.
3. Управління через завантаження. Під час проєктування ланки інженер перевіряє коефіцієнт завантаження кожного елемента. Ідеальним вважається баланс, за якого допоміжне обладнання має запас продуктивності у 5–10%. Це повністю нівелює ризики простою ключового дорогого устаткування.

Для критичних етапів, наприклад, коли замовлено бетон та укладати його потрібно безперервно, корисно створювати буфери – резервні агрегати на випадок дрібної несправності (черговий міксер на під'їзді).

Як оптимізувати парк техніки та орендувати потрібні машини через VOLOS.RENT?

Після проведення розрахунків техніка для будівництва доріг повинна бути знайдена у короткі терміни та доставлена на об’єкт. При використанні профільної платформи VOLOS.RENT, є можливість оперативно підібрати необхідні пристрої на території України поштучно або цілим парком. Сервіс дозволяє порівнювати різні моделі, оцінювати їхню реальну продуктивність та потужність.

Гнучкий підхід та демократичний рівень цін допомагають суттєво скоротити капітальні витрати незалежно від того, чи планується короткострокова оренда, чи довгостроковий проєкт. Замовник завжди отримує надійне обладнання, на яке поширюється гарантія справності та доступності на період бронювання. Це дозволяє вести діяльність максимально вигідно, повністю дотримуючись суворих графіків реалізації завдань.

Oлександр Rent

Експерт

Професійний автор Олександр Rent – ​​експерт VOLOS.RENT, який розповідає про оренду техніки, автомобілів, нерухомості, а також про сучасні сервіси, які роблять оренду простіше. Ділиться практичними порадами, новинами ринку та реальними кейсами, щоб допомогти користувачам VOLOS.RENT легко знаходити, здавати та ефективно керувати своєю орендою.

Детальніше про автора