Ремонт КПП Toyota Avensis/Авенсіс,Corolla/Королла, Auris/Ауріс

ОписПроблеми по механічній коробці передач випливають із слабкого підшипника нижнього первинного валу та аналогічно нижнього вторинного валу. На жаль, конструктори заклали малий резерв міцності, а точніше слабку оборотоспроможність внутрішньої обойми цих підшипників. З десяти машин ТОЙОТА Avensis/Авенсіс,Corolla/Королла, Auris/Ауріс, що вимагають ремонт трансмісії - 8 приїжджають через характерний гул, що видається цими підшипниками. 2 машини, що залишилися, - недолік трансмісійного масла, як наслідок згоріла 5 або 5 і 6 передача. Найпоширеніша причина поломок коробки – агресивний стиль водіння. Миттєві прискорення, різке гальмування, пробуксовування в кучугурах, стояння в пробках з різкими ривками - все це призводить до прискореного зношування деталей. Найчастіше доводиться звертатися до сервісу через такі несправності кпп: • Поява неприємного гулу і виття під час руху. Це симптом, що свідчить про знос підшипників первинного та вторинного валу. Якщо їх вчасно не замінити, машина може вийти з ладу раптово. Поломка виникає під час різкого обгону, що призводить до аварійної ситуації. • Нечітке увімкнення передачі, закусування важеля мкпп. Це говорить про зношеність зчеплення, симптом вимагає термінового звернення до сервісу. Комплект зчеплення доводиться змінювати в середньому кожні 100 тис. км. пробігу. • Пошкодження фіксатора 5 передачі та синхронізатора 3-ї та 4-ї передачі. Якщо виникли проблеми з включенням, необхідно якнайшвидше проводити діагностику. • Витік трансмісійної олії. Якщо на корпусі з'явилися масляні патьоки, а після стоянки під автомобілем виникають темні плями, необхідно терміново знайти та усунути причину витоку. Пошкодження однієї деталі провокує прискорене зношування всього трансмісійного вузла, тому ремонт кпп Toyota / Toyota Avensis / Avensis, Corolla / Королла, Auris / Auris потрібно проводити вже при перших симптомах несправностей. Заміна однієї деталі дозволить запобігти серйознішим пошкодженням всього вузла. Планову заміну трансмісійної олії в МКПП рекомендується проводити кожні 50-60 тис. км пробігу, інакше мастило перестане справлятися зі своїми функціями. Згодом у ній накопичується металева стружка, зростання тертя провокує швидший знос комплектуючих. Якщо власник віддає перевагу агресивному стилю водіння і не проти взяти участь у світлофорних перегонах, варто змінювати масло в трансмісії кожні 30-40 тис. км пробігу, щоб не допустити серйозних поломок. Ремонт МКПП включає кілька обов'язкових етапів: • Вхідна діагностика. Майстер перевірить коробку в русі для виявлення симптомів несправностей, точна діагностика включає демонтаж і розбирання кпп. • Дефектування деталей. У присутності клієнта майстер визначає ступінь зношеності комплектуючих та складає список необхідних запчастин. • Заміна несправних комплектуючих. Для заміни використовуються оригінальні японські деталі та доступніші за вартістю аналоги високої якості. • Складання та вихідна діагностика. Проводиться перевірка для підтвердження працездатності у всіх режимах експлуатації. Ремонт коробки буде коштувати набагато дешевше, якщо відразу звернутися до фахівців вже при перших проявах несправностей. Наша майстерня КПП Сервіс пропонує кваліфікований ремонт 5- та 6-ступінчастої механічної коробки передач будь-якої складності. Зателефонуйте нам, щоб вибрати час для проведення діагностики МКПП та ремонту в майстерні з ремонту коробок передач. Попередній запис дозволить знайти найзручніше рішення, ми завжди готові йти назустріч побажанням клієнта. Ласкаво просимо КПП servise котрий знаходиться по адресою: Києво Святошинський р-н, Білогородка, вул. Полунична 2а